2022년 최고의 가족용 전기 자동차 탑 10 : 현대 아이오닉 5 / 스코다 엔야크 IV / 기아 EV6

2022년 최고의 가족용 전기 자동차 탑 10
일상 생활에 쉽게 적응하고 가족과 관련 도구를 운반할 수 있는 최고의 전기 자동차입니다.

일상에서 사용할 수 있는 실물 크기의 전기 자동차는 오랫동안 유명해졌지만 이제 구매자가 그 어느 때보다 더 많은 옵션을 선택할 수 있게 되면서 제대로 도착했습니다. 배터리 팩은 일반적으로 바닥에 숨겨져 있기 때문에 대부분은 SUV이지만 선택할 수 있는 해치백, 세단 및 크로스오버도 있습니다.

배터리 기술은 새로운 EV의 가격을 낮추고 주행 거리 불안을 예전보다 훨씬 덜 문제로 만들면서 먼 길을 왔습니다. 충전 인프라는 여전히 많이 부족하지만 집에서 충전할 수 있고 장거리 여행을 자주 하지 않는다면 공공 충전기를 방문할 필요가 없을 것입니다.

EV를 사용하면 조용하게 여행하고 배기가스 배출이 전혀 없고 도로세와 런던 혼잡세가 면제되며 차량 옵션으로 낮은 현물세를 받을 수 있으며 진정한 가족이 되기 시작합니다. 운송 선택.

우리는 아직 전기 동력을 사용하는 진정한 운전자용 자동차를 많이 보지 못했지만, 아주 기본적인 EV에서도 제공하는 기어 변경에 의해 중단되지 않는 즉각적이고 조용한 펀치는 기존의 파워트레인에 익숙한 많은 운전자를 놀라게 하고 기쁘게 할 것입니다.

다음은 주행 거리, 유용성, 주행 역학 및 가격 대비 가치와 같은 요소를 고려하여 작성된 가족용 전기 자동차 상위 10개 목록입니다. 일부 전기 자동차는 내연 기관 자동차에 비해 여전히 상대적으로 높은 가격에 노출되어 있지만 낮은 운영 비용으로 프리미엄을 상쇄할 수 있습니다.

 

============================================

 

1. 현대 아이오닉 5

20년 전만 해도 한국 자동차 제조업체인 현대와 기아가 이런 목록을 장악했다면 놀라웠을 것입니다. 일반 자동차의 전기 버전.

Ioniq 5는 그 중 하나가 EV에 대해 진지하게 생각하는 시작이며 800볼트 아키텍처의 맞춤형 EV 모델 플랫폼을 기반으로 합니다. 800v 시스템을 사용하면 훨씬 더 빠른 충전이 가능하며 이와 유사한 작업을 수행하는 유일한 제품은 Porsche Taycan 및 Audi E-Tron GT와 밀접하게 관련된 Kia 모델뿐입니다. 꽤 좋은 회사.

단순히 기술적인 연습이 아닙니다. 아이오닉 5는 독특한 레트로 퓨처리즘 디자인과 모던하고 고품격 인테리어로 눈길을 끈다.

그 크기와 무게에도 불구하고, 현대는 놀라운 성능, 적절한 그립, 그리고 흥미를 유지하기에 충분한 조정 기능으로 운전에 매우 매력적입니다. 또한 우수한 소음 억제, 편안한 승차감, 전기 자동차에 완벽하게 어울리는 정말 설득력 있는 럭셔리 아우라를 갖춘 멋진 편안한 크루저입니다. 좋은 포장은 뒤쪽의 공간이 넉넉하고 사용 가능한 부츠가 있다는 것을 의미합니다.

장거리 후륜구동 버전(듀얼 모터 4륜구동 모델은 현재 제품군에서 제외됨) 최근 그룹 테스트에서 Skoda Enyaq를 가까스로 꺾어 보다 매력적인 드라이브를 입증하고 테스터를 압도했습니다. 더 대담한 디자인. 범위는 240마일 범위의 168bhp 후륜 구동 자동차의 경우 £39,400에서 시작하여 281마일, 214bhp 버전의 경우 £44,400 이상입니다.

더 많은 격려가 필요하십니까? 음, 파이프라인에 최신 N 배지 버전이 있습니다.

====================================

 

2. 스코다 엔야크 IV

Skoda는 종종 Volkswagen Group 기계를 가져 와서 부팅하기에 더 좋은 훨씬 더 합리적이고 넓은 패키지로 포장합니다. Skoda Enyaq iV도 마찬가지입니다. VW ID 3 및 ID 4와 Audi Q4 E-Tron을 뒷받침하는 동일한 VW Group MEB 전기 '스케이트보드' 플랫폼을 사용합니다. 그러나 영리한 디자인 선택은 EV SUV 시장에서 최적의 위치에 도달할 수 있도록 합니다.


그것은 유형의 품질과 개인화에 대해 Audi와 일치하는 넓고 영리하게 생각한 실내가 인상적입니다. 섀시 설정은 도로 테스트에서 매우 성숙한 것으로 판명되었습니다. 예리한 운전자에게는 어필하지 않지만 중간 정도의 견고함과 상당히 엄격하게 제어되어 범위에 의미 있는 손상 없이 자신감을 불러일으킵니다.

우리가 테스트한 201bhp '80' 버전은 대부분의 운전자를 만족시켜야 하는 성능을 보여주었고 333마일 범위는 Enyaq을 장거리 여행에서도 매우 유용하게 만듭니다. 예산에 민감한 고객을 위해 Skoda는 58kWh 배터리 팩이 포함된 '60' 모델을 제공하여 250마일 범위를 제공합니다. 더 작은 50이 존재하지만 지금은 여기에서 사용할 수 없습니다. 80X Sportline은 추가 출력과 4륜 구동을 위한 프론트 모터를 추가하며, 맞춤형 쿠페 스타일링 신호가 포함된 a302bhp vRS는 곧 가까운 쇼룸에 출시될 예정입니다.

현대 아이오닉 5의 추가된 특성과 몇 가지 어색한 디자인 결정, 약간 짜증나는 능동 안전 기능 및 약간 평범한 표준 장비 집계만으로 이 목록의 맨 위에 오르는 것을 막을 수 있습니다.

 

======================================

 

3. 기아 EV6

기아는 지금까지 누구보다 사용 가능하고 저렴한 가격의 '일반' 전기 자동차 시장에 진정한 운전자 매력을 선사하는 데 한 발짝 더 다가섰습니다. 우리 동급 챔피언인 현대 아이오닉 5의 자매차인 EV6로 최첨단 전기차 전용 모델 플랫폼을 차려입고, 멋진 차체로 무장하고, 적당한 크기의 캐빈에 던지고, 완성했다. 예리한 승차감과 핸들링을 제공하는 기본 후륜구동 섀시가 제공하는 패키지는 지금까지 많은 EV보다 훨씬 더 흥미롭고 운전에 관여했습니다.

이 차는 세 가지 트림 레벨을 선택할 수 있으며 단일 모터 리어 구동 또는 트윈 모터 4륜 구동 형태로 제공됩니다. 출력 범위는 226~321bhp이며, 577bhp(상상해 보세요)와 함께 곧 출시될 최고 수준의 GT 버전입니다. 차에서 최대 239kW의 공공 급속 충전이 가능하며(사용 가능한 경우), 차의 77.4kWh 배터리를 충전할 수 있는 속도로 차 한 잔을 주문하고 아이스 롤빵을 소비하는 데 걸리는 대략적인 시간입니다. 범위는 WLTP 실험실 테스트 표준에서 최대 328마일까지 확장됩니다.

EV6의 패키지에는 몇 가지 제한 사항이 있으며 그 중 하나는 가격입니다(이것은 동급 제품 중에서 가장 저렴한 전기 옵션이 아닙니다). 약간 스포티하기 때문에 현재 무리의 가장 매끄럽고 세련된 EV도 아닙니다. 객실 품질은 현대 자동차의 관계만큼 풍부하거나 매력적이지 않습니다. 생명이 없고 무감각한 조향은 자동차의 역동적인 매력을 약간 떨어뜨립니다.

그럼에도 불구하고 EV6는 놀라울 정도로 민첩한 핸들링이 가능하고 성능이 활기차며(단일 모터 모델의 경우에도) 무공해 모터링만으로는 열정을 키울 수 없다고 생각하는 예리한 운전자에게 많은 마음을 줍니다. 아주 익숙합니다. 그리고 웃음을 좋아한다면 파운드당 성능 측면에서 GT 모델과 비교할 수 있는 자동차는 거의 없습니다. 예, £60,000은 저렴하지 않지만 3.5초 만에 0-62mph에서 폭발하고 너무 과도하게 작동하여 아마 웃을 수 없을 것 같은 드리프트 모드가 있습니다.