기아 스팅어 GT, 영국에서 철수하고 뜨거운 EV6 GT로 대체

 

기아 스팅어 GT, 영국에서 철수하고 뜨거운 EV6 GT로 대체
V6 스포츠 세단, 5년 만에 2300대 판매 후 577마력 슈퍼 크로스오버 등장

Kia Stinger GT 스포츠 세단은 5년 만에 영국에서 판매를 중단했으며, 한국 회사의 성능 전용 제품으로 이를 대체하는 새로운 Kia EV6 GT를 앞두고 있습니다.

Stinger는 2017년 출시 이후 2300대를 조금 넘는 기아차 영국 판매에 항상 소량 기여해 왔지만 한국 브랜드의 경우 "토템"으로 묘사되어 고성능 차에 대한 "대담한 의도 선언" 역할을 합니다. 열망.


전기 기아 EV6 GT는 브랜드 GT 라인 진화의 다음 단계이며 2022년 마지막 주에 영국 고객에게 도달할 예정입니다. 직접적인 교체는 아니지만 포지셔닝 및 개념 면에서 논리적인 영적 후임.

Autocar는 이전에 기아차 디자인 사장인 Karim Habib의 말을 인용하여 스팅어가 직접 교체될 가능성이 낮다고 보도했습니다. "스팅어의 정신은 여전하고 앞으로도 남을 것입니다. EV6에 GT의 유전자가 있다고 생각하고 싶습니다. 우리는 하고 있습니다. GT를 하려면 스팅어가 들어 있습니다."

Stinger는 3.3리터 V6에서 동력을 얻어 4.7초의 0-62mph 시간 동안 리어 액슬에 365bhp를 보냅니다. 그러나 577마력의 전륜구동 EV6 GT는 스프린트를 단 3.5초로 단축하고 전용 드리프트 모드를 도입합니다.

그것은 기아가 지금까지 생산한 것 중 가장 강력한 차이며 시작가인 £60,895이며 가장 최근의 Stinger에 비해 £18,000 정도 프리미엄이 붙습니다.

폴 필포트(Paul Philpott) 기아 영국 최고경영자(CEO)는 스팅어의 퇴출에 대해 “스팅어의 출시는 기아의 변혁적인 순간으로 남을 것”이라고 말했다. 운전자 중심의 '그랜드 투어러' 자격과 차량 품질 및 디자인에 대한 기아의 명성이 결합되어 운전자에게 믿을 수 없을 정도로 매력적인 자동차가 되었습니다. 동시에 사람들이 기아를 바라보는 시선에도 변화를 가져왔다.

“같은 이유로 EV6 GT는 영국 스팅어의 지휘봉을 잡기에 이상적인 차입니다. 우리의 미래 제품 계획은 전동화에 중점을 두고 있으며 기아는 2027년까지 전 세계적으로 14개의 EV 라인업을 제공할 계획입니다. 고성능 기능과 놀라운 디자인 및 장거리 전기 파워트레인이 결합된 EV6 GT는 중요한 이 계획의 일부이자 기아 브랜드의 진정한 새로운 플래그십입니다.”

기아는 영국에서 주문에 따라 뛰어난 스팅어를 계속 인도할 것이며, 생산은 불특정 시간까지 한국에서 계속될 것이라고 말했습니다.