UAM 시장예측자료.
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글로벌 도시 항공 모빌리티 시장
소개
도시 항공 이동성은 복합 운송 시스템을 개선하는 데 도움이 될 수 있습니다. 도시 교통이 하늘로 떠오름에 따라 지속 가능한 도시 성장이 가능해지며 사랑하는 사람들은 더 이상 예전처럼 멀리 있지 않습니다.
자율 비행 기술 및 5G 무선 통신 네트워크의 발전과 인구 밀도가 높은 도시에서 탄소 배출량을 줄이고 도로를 혼잡하게 할 필요가 있으며, 가장 일반적으로 상업용 승객 및 물류 형태의 UAM(도시 항공 이동성)을 위한 길을 열었습니다. 최소한의 공역에서 드론 편의 시설.
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UAM(Urban Air Movement)은 도시의 이동성을 3차원인 공기로 발전시키는 것을 의미합니다. 지금까지는 그 간선 도로에서 택시만 경험했지만, (승객)드론은 새로운 교통 수단으로 점차 하늘에 접근하고 있습니다. 이는 빠르게 증가하는 도시의 인프라와 같이 만성적으로 과로된 인프라의 부하를 완화할 수 있습니다.
두바이, 싱가포르, 로스앤젤레스, 댈러스와 같은 도시에서는 오랫동안 Urban Air Mobility 프로그램을 실험해 왔습니다. UAM 회사는 현재 각 응용 프로그램에 가장 적합한 솔루션을 식별하는 데 어려움을 겪고 있습니다.
이는 모든 상업용 항공기 드론 어메니티의 공통적으로 사용되는 프로그래밍 기반을 형성하는 전기 구동, 무인 항공기 미래 기술 및 5G 통신 인프라의 급속한 발전 때문입니다.
글로벌 도시 항공 모빌리티 시장 개발 및 혁신
S 아니오 개발 개발 개요 개발 지역 상세 개발 가능한 미래 성과
1 새로운 드론 정책은 수직 항공, 도시 항공 이동성을 강화합니다: BLADE India 지난 달 발표한 정부의 새로운 드론 정책은 인도의 드론 채택을 장려할 뿐만 아니라 도시 공기의 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다. 인도의 모빌리티 부문 글로벌 규모 – 인도 이것은 더 나은 기술과 생산을 향상시킬 것입니다.
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글로벌 도시 항공 모빌리티 시장 역학
거대 도시의 도시화와 교통 상황이 증가하면서 지상 교통 시스템이 한계에 도달했습니다. 도시 이동성을 3차원으로 통합하는 것은 더 효율적이고 깨끗하며 안전하고 연결된 교통 네트워크에서 일어날 가능성이 있습니다.
자율 비행 차량이나 하늘을 나는 자동차는 더 이상 공상 과학이 아닙니다. 전 세계에서 프로젝트와 실험이 진행 중입니다. FEV는 주요 항공기 및 자동차 제조업체, 지방 정부 및 기술 기업과 함께 새로운 도시 교통 기술을 연구하고 있습니다.
보다 효과적인 물류 옵션에 대한 요구 사항도 있습니다. 예를 들어 전자상거래가 도래하면서 아마존과 같은 기업과 2019년에 FAA 인증을 받아 드론 함대를 날리는 UPS와 같은 배송 함대로 기능적인 캔터드 드론의 활용에 대한 수요가 큰 것으로 보입니다. 상업 화물.
그러나 충돌 조사, 비상 대응 및 환경 제어와 같은 사회 프로그램에 유용할 수 있습니다.
도시에는 현재 세계 인구의 절반이 거주하고 있으며 세계 GDP의 80% 이상을 차지합니다. 도시는 이러한 혼잡과 공해를 포함한 불경제로 인해 규모의 이익이 균형을 이루기 시작하여 숙련된 계획과 독창적이고 스마트한 솔루션이 없을 경우 삶의 질이 저하되고 경제적 활력을 상실하게 됩니다.
결과적으로 도시에서는 비용 효율적이고 효율적인 이동 솔루션을 요구하고 있습니다. 주요 솔루션 중 하나는 사람과 제품의 도시 간 및 도시 내 운송, 항공 구급차, 비상 보급품 전달, 장기 이식 또는 수색 및 구조 지원과 같은 특수 임무와 같은 UAM 내의 여러 사용 사례가 될 것입니다.
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Global Urban Air Mobility Market 2021-2026
GLOBAL URBAN AIR MOBILITY MARKET
INTRODUCTION
The urban air mobility may help to improve a multimodal transportation system. As urban transportation takes to the skies, sustainable city growth becomes conceivable, and loved ones are no more as far away as they once were.
Advances in autonomous flight technology and 5G wireless communications networks, and there is a need to cut carbon emissions and decongest roads in densely populated cities, have paved the way for urban air mobility (UAM), most commonly in the form of commercial passenger and logistics drone amenities in minimal airspace.
UAM (Urban Air Movement) refers to the development of urban mobility into a third dimension: the air. Even if we have only experienced taxis upon that main road until now, (passenger) drones are gradually gaining access to the sky as a new means of transportation. This might alleviate the load on many chronically overworked infrastructures, like those in fast increasing cities.
Cities such as Dubai, Singapore, Los Angeles, and Dallas have long experimented with Urban Air Mobility programmes. UAM companies are presently faced with the difficulty of identifying the best solution for each application.
This is due to the rapid advancement of electrical drives, unmanned aerial vehicle future technologies, and 5G telecommunications infrastructure, which are forming the commonly used programming foundation of all commercial airline drone amenities.
GLOBAL URBAN AIR MOBILITY MARKET DEVELOPMENTS AND INNOVATIONS
| S No | Overview of Development | Development Detailing | Region of Development | Possible Future Outcomes |
| 1 | New drone policy will augment vertical aviation, urban air mobility: BLADE India | The government’s new drone policy, announced last month, is not only going to encourage the adoption of drones in India, but is also expected to push the growth of the urban air mobility segment in India | Global Scale – India | This would enhance better Technologies and production |
GLOBAL URBAN AIR MOBILITY MARKET DYNAMICS
The growing urbanization and traffic condition in megacities is pushing ground transportation systems to their limitations. Integrating urban mobility into the third dimension has the potential to happen in a more efficient, cleaner, safer, and connected transportation network.
Autonomous aerial vehicles or flying automobiles are no longer science fiction: projects and experiments are underway all over the world. FEV, along with major aircraft and car manufacturers, local governments, and technology businesses, is working on novel urban transportation technologies.
There is also a requirement for more effective logistics options. For example, with the advent of e-commerce, corporations like as Amazon and delivery fleets such as UPS, which received FAA certification to fly a fleet of drones in 2019, there seems to be a huge demand for the usage of functional cantered drones for commercial cargo.
They can, however, be beneficial for social programs such as crash investigation, emergency response, and environmental control.
Cities now house half of the world’s population and account for more than 80% of global GDP. Cities suffer diseconomies including such congestion and pollution, which begin to balance scale benefits, resulting in a declining quality of life and a loss of economic vitality in the absence of skilled planning and inventive, smart solutions.
As a result, cities are clamouring for cost-effective and efficient mobility solutions. One of the primary solutions will be several use cases within UAM such as inter- and intracity transport of people and products, special missions such as air ambulance, emergency supply delivery, organ transfer, or search and rescue support.
GLOBAL URBAN AIR MOBILITY MARKET SEGMENTATION
The Global Urban Air Mobility Market can be segmented into following categories for further analysis.
Urban Air Mobility Market By Application
- Passenger Transportation
- Freighter Transportation
Urban Air Mobility Market By Product Type
- Piloted Product
- Autonomous Product
- Hybrid Product
Urban Air Mobility Market By Technology Focus Type
- Inter City Technology
- Intra City Technology
Urban Air Mobility Market By Architecture Type
- Rotary Wing Architecture
- Fixed Wing Architecture
Urban Air Mobility Market By Regional Classification
- Asia Pacific Region – APAC
- Middle East and Gulf Region
- Africa Region
- North America Region
- Europe Region
- Latin America and Caribbean Region
RECENT TECHNOLOGICAL TRENDS IN GLOBAL URBAN AIR MOBILITY MARKET
The primary goal of urban air mobility is to enhance intracity transit, hence relieving pressure on existing urban mobility alternatives.
Due to the scarcity of high-powered, lightweight lithium-ion batteries and the infrastructure required to set up charging points for these batteries, the majority of autonomous aircraft manufacturers are still in the research and development phase, leaving only a few players to deploy their autonomous aircraft for intracity transportation.
There has been inclusion of new technologies which includes the autonomy and sensor integrations. The MATRIX autonomous flying system is based on systems intelligence and has military and commercial uses. Depending on circumstances and the use of autonomous flying, it enables for zero, one, or two pilots to assume control of the aircraft.
When it comes to civilian/commuter transportation, all a pilot needs to do is interact with air traffic controllers and keep an eye out for unforeseen scenarios.
Urban Air Mobility is inducing the usage of electric propulsion within the aircraft technologies. Electric propulsion has its own set of constraints and advantages for UAM. While range is still a problem, electrical propulsion on aeroplanes offers for positioning flexibility that a propeller doesn’t really.
Instead of extending wires to a mechanical gearbox, electric propulsion allows for greater flexibility in respect of component placement. Electric propulsion additionally benefits from recent battery innovations, such as solid-state electrodes as compared to liquid or polymer electrolytes in lithium-ion batteries.
GLOBAL URBAN AIR MOBILITY MARKET NEW PARTNERSHIP
Four new partners have joined NASA’s Advanced Air Mobility (AAM) National Campaign. As it prepares for the second phase of the campaign, NASA has signed Space Act Agreements with eVTOL developers Supernal and Overair, eSTOL startup Electra.aero, and transportation consultant Ellis & Associates, which will see the new partners begin sharing information with NASA.
NASA’s National Campaign has brought together more than 30 partners, including vehicle developers, infrastructure providers, and airspace managers, to establish flight test infrastructure, explore future flight path designs, and assist in the certification and use of technologies like eVTOL aircraft.
NC-1, the initial phase of the National Campaign, focused on eVTOL vehicles, automation, airspace, acoustics modelling, ideas of operations, contingencies at all phases of flight, and moveable landing surfaces.
NC-2 will focus on showcasing integrated AAM automation capabilities and architectures at test sites around the United States, and will involve flight test demonstrations and simulations, as well as systems and operations analyses.
NASA plans to use data from the National Campaign to help the Federal Aviation Administration (FAA) of the United States define regulatory compliance, prepare vehicles and airspace for commercial operations, and advance AAM in the United States.
URBAN AIR MOBILITY MARKET COMPETITIVE LANDSCAPE
| SI No | Timeline | Company | Developments |
| 1 | Sepumber 2021 | Airbus | The European aerospace company unveiled a brand-new flying taxi called the CityAirbus NextGen.The fully electric, four-seat CityAirbus NextGen UAM aircraft has two goals — running quietly and covering short distances quickly. |
| 2 | March 2021 | Joby Aviation |
California-based electric air taxi developer announced its acquisition of Uber Elevate after a $75 million Investment from Uber Technologies. |
As the volume of on-road passenger vehicles increases year after year, so do traffic capacity issues. The rising quantity of traffic on the roadways, particularly during peak hours, greatly increased travellers’ time spent travelling by vehicle.
Most nations’ present road infrastructure are incapable of handling peak-hour traffic without requiring commuters to wait in the queue. This not only wastes citizens’ time, but also puts governments in jeopardy. Furthermore, rising on-road passenger car volumes that use fossil fuels pollute the environment significantly.
Airbus has been involved in development of the Urban Air Mobility requirements in the market. City Airbus NextGen was designed subsequent years of continuous research and development, such as the successful production of two electric eVTOL prototypes, City Airbus and Vahana, as well as techniques to develop sound pollutants spanning Airbus’ product portfolio.
The City Airbus NextGen idea is an all-electric, four-seat vertical take-off and landing (eVTOL) multicopter with a wing. It has an 80-kilometer range and a cruising speed of 120 kilometres per hour, making it ideal for zero-emission flying operations in big cities.
Lilium is involved in developed of eVTOL based urban air mobility solutions for the market. Lilium’s Florida air mobility network is a collaboration with the global infrastructure operator Ferrovial, which plans to establish an inter-city transportation hub in Orlando in the heart of the Sunshine State’s tourism industry.
This Munich-based firm is preparing to open regional air mobility vertiports in Bavaria and Orlando, Florida, utilising its seven-seat eVTOL Lilium Jet and its five-seat eVOTL Lilium Jet.
The Seeker is an electric fixed wing/VTOL hybrid aircraft developed for commercial aerial autonomy. It has a long endurance capacity of more than three hours of flying time without the need for a battery replacement, supports numerous cargo configurations, and has a peak speed of more than 60 miles per hour.
URBAN AIR MOBILITY MARKET COMPANIES PROFILED
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